S-au semnat contractele pentru ultimele tronsoane din Drumul Expres Craiova-Pitești. Când încep lucrările
S-au semnat contractele de proiecatre și execuție și pentru ultimele două tronsoane din drumul expres Craiova-Pitești. Parafarea documentelor s-a făcut ieri, 16 septembrie, la Prefectura Argeș, în prezența premierului Ludovic Orban și a ministrului Transporturilor, Lucian Bode.
Contractele de proiectare și execuție aferente tronsoanelor 3 și 4 din Drumul Expres Craiova-Pitești au fost câștigate la licitație de asocierea SA&PE Construct- Spedition UMB- Tehnostrade pentru mai mult de 1,2 miliarde de lei.
Mai exact, lotul 3 ne costă 670.717.330,94 lei fără TVA, iar lotul 4, 617.080.915,60 lei fără TVA, bani obținuți din fonduri europene nerambursabile.
Pentru fiecare dintre contracte a fost stabilită o perioadă de 12 luni pentru proiectare, 24 luni de execuție a lucrărilor și 10 ani perioadă de garanție.
Tronsonul 3 al Drumului expres Craiova – Pitești, în lungime de 31,75 km, va fi construit între localitățile Slatina și Colonesti.
În ceea ce privește Tronsonul 4, în lungime de 31,88 km, construcția acestuia se desfășoară pe teritoriul Județului Argeș și începe la sud de localitatea Lunca Corbului (km 89+300), traversează localitățile Albota și Costești, ocolește pe la sud localitatea Bradu, după care se racordează la Autostrada A1 București - Pitești la km 121+185.
”Cum bine ştiţi Autostrada Sibiu - Piteşti va avea o legătură pe partea de sud, spre Craiova, prin acest drum expres Craiova - Piteşti, o conexiune importantă care va da coerenţă infrastructurii rutiere din România şi din această parte a ţării. Aceste două coridoare sunt esenţiale şi sunt puternic solicitate de industria auto, atât de către Ford cât şi de către Dacia. Faptul că semnăm contractele pentru proiectare şi execuţie, pentru tronsoanele 3 şi 4 din Drumul expres Craiova – Piteşti, reprezintă un semnal că proiectele de infrastructură sunt accelerate şi căutăm soluţii pentru a le urgenta. Mă bucură că managementul Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere a identificat o soluţie legală pentru a implementa acest proiect aflat în contestaţie, la instanţă. Nu putem risca să pierdem fonduri europene pe acest proiect, nu ne putem permite să stăm cu anii în litigii până să avem un contract încheiat şi să avem blocate proiecte majore de investiţii”, a declarat Lucian Bode.
Tronsoanele 3 și 4 din Drumul Expres Craiova-Pitești, întârziate de contestații
Demnitarul a ținut să precizeze că aceste contestații pe ultimele loturi a întârziat începerea lucrării cu trei ani.
”Iată că tronsonul 1 este într-un progres fizic de 15 %, iar tronsonul 2 la aproape 50 %. Aceasta este realitatea! Acesta este rezultatul contestaţiilor din 2017, o întârziere de trei ani de zile”, a punctat șeful de la Transporturi.
Pe tronsoanele 1 și 2 se lucrează de anul trecut
Pe drumul expres DX12 Craiova - Pitești (112 km în total) se lucrează pe tronsoanele 1 și 2, de la Craiova la Slatina, încă de anul trecut.
Tronsonul 1: Craiova - Balș
- Lungime: 17,7 km;
- Constructor: Tirrena Scavi;
- Valoare: 358 milioane lei, fără TVA;
- Contract semnat: decembrie 2018, lucrări începute pe final de 2019;
- Termen de finalizare 2021.
Tronsonul 2: Balș – Slatina
- Lungime: 39,85 km;
- Tronsonul 2 este la rândul său împărțit în două loturi: Balș-Piatra Olt de 18,5 km și Piatra Olt-Slatina de 21,35 km;
- Constructor: UMB - Tehnostrade - SA&PE Construct;
- Valoare: 1.45 miliarde lei, fără TVA;
- Contract semnat: decembrie 2018 , lucrări începute în mai 2019; Termen de finalizare: 2021.
Citește și:
https://www.click.ro/news/national/promisiuni-zece-ani-ne-fac-3000-de-kilometri-de-autostrazi
