5 lucruri la care să fii atent când iei o maşină la mâna a doua
Atenţie la acte!
Dacă nu există acte încheiate cu fostul proprietar, e dreptul tău să devii suspicios. Solicită sprijinul unui notar sau al autorităţilor competente. În caz contrar, te poţi trezi că ai cumpărat un vehicul furat sau cu acte false, ambele situaţii fiind deosebit de păguboase.
În cazul în care te păcăleşti şi cumperi un autoturism furat, sunt mari şanse ca să rămâi fără el. Astfel de maşini sunt date în urmărire generală, iar dacă poliţiştii te prind că o conduci, rămâi fără ea. Pe lângă banii pierduţi, poţi deveni şi suspect.
Fă proba cu motorul rece!
Stabileşte o oră de întâlnire, ia adresa exactă şi du-te cu o oră mai devreme. În felul acesta poţi să vezi dacă deţinătorul o "prepară" pentru vânzare. Îl suni de acolo şi îi spui că ai ajuns mai devreme. Dacă motorul rece porneşte din prima fără acceleraţie, maşina a trecut testul, dacă face probleme înseamnă că e are nevoie de reparaţii: ori bateria e dusă ori bujiile sunt terminate. Poate fi vorba despre o defecţiune la alternator sau chiar la motor.
Inspectează şasiul!
Asigură-te că şasiul nu a fost afectat în urma unui accident sau că nu a fost modificat. Dacă există cel mai mic semn că s-a umblat la el, mai bine cauţi o altă ofertă. E posibil ca maşina să fi fost furată.
Asigură-te că poţi schimba vitezele uşor!
Manevra trebuie să o faci atât pe loc, cât şi în timpul mersului. Cutia de viteze este o piesă solicitată şi foarte scumpă la reparat sau la schimbat. În suspensia uleioasă pluteşte o grămadă de pilitură de fier. Periodic, aceasta trebuie eliminată prin spălare. Dacă nu intră în viteză, ar putea fi vorba şi despre o problemă la bieletele selectoare care s-au uzat la capete.
Să nu deviezi!
Fă o probă cu maşina, pe un drum de viteză. Ţine volanul drept şi frânează brusc. Dacă maşina o ia violent spre stânga sau spre dreapta, trebuie să te pună pe gânduri. Devierile stânga-dreapta scot la iveală mai multe funcţionări defectuoase ale amortizoarelor, sistemului de frânare, anvelopelor sau a sistemului de direcţie.
